AERODUE · Risiko penerbangan

Risiko Ruang Udara

Lihat kawasan dengan amaran rasmi zon konflik dan perubahan yang mungkin berlaku pada perjalanan anda.

Sumber rasmi · EASA

Semak lapangan terbang atau penerbangan

Masukkan kod lapangan terbang atau nombor penerbangan untuk menyemak amaran kawasan lapangan terbang atau kawasan berlepas dan ketibaan.

Cari lapangan terbang mengikut nama atau bandar

Pilih lapangan terbang yang tepat daripada hasil. Sebuah bandar mungkin mempunyai beberapa lapangan terbang.

Gunakan satu medan. Kod lapangan terbang ada pada tiket, contohnya LIS.

Konteks berlepas/ketibaan tidak membuktikan laluan melalui ruang udara terjejas.

Data risiko rasmi tidak tersedia buat sementara. · Lihat buletin rasmi: EASA CZIB

Kesan terhadap perjalanan anda

Amaran boleh menyebabkan syarikat penerbangan mengubah laluan, jadual atau operasi. Amaran kawasan tidak mengesahkan kelewatan atau pembatalan.

EASA CZIB

Buletin EASA aktif

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Iran

Sah sehingga 16 Nov 2026

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Iran

CZIB: CZIB-2026-04-R2
Negara: Iran
FIR: OIIX
Ruang udara terjejas: FIR Tehran (OIIX), all altitudes and flight levels. Affected Countries Iran
Dikeluarkan: 7 Jul 2026
Kemas kini terakhir: 30 Sep 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Iraq

Sah sehingga 16 Nov 2026

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Iraq

CZIB: CZIB-2026-05-R2
Negara: Iraq
FIR: ORBB
Ruang udara terjejas: FIR Baghdad (ORBB), all altitudes and flight levels. Affected Countries Iraq
Dikeluarkan: 7 Jul 2026
Kemas kini terakhir: 30 Sep 2026

Nasihat rasmi EASA

Jordan

Sah sehingga 16 Nov 2026

EASA menasihatkan penilaian risiko dipertingkat dan langkah berhati-hati.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Jordan

CZIB: CZIB-2026-08-R3
Negara: Jordan
FIR: OJAC
Ruang udara terjejas: FIR Amman (OJAC), all altitudes and flight levels. Affected Countries Jordan
Dikeluarkan: 21 Jul 2026
Kemas kini terakhir: 14 Okt 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Lubnan

Sah sehingga 16 Nov 2026

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Lebanon

CZIB: CZIB-2026-06-R2
Negara: Lubnan
FIR: OLBB
Ruang udara terjejas: FIR Beirut (OLBB), all altitudes and flight levels. Affected Countries Lebanon
Dikeluarkan: 7 Jul 2026
Kemas kini terakhir: 30 Sep 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Arab Saudi

Sah sehingga 16 Nov 2026

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Saudi Arabia

CZIB: CZIB-2026-09-R1
Negara: Arab Saudi
FIR: OEJD
Ruang udara terjejas: FIR Jeddah (OEJD), all altitudes and flight levels. Affected Countries Saudi Arabia
Dikeluarkan: 29 Sep 2026
Kemas kini terakhir: 9 Okt 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Bahrain · Kuwait · Qatar · Oman · Emiriah Arab Bersatu

Sah sehingga 16 Nov 2026

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of the Persian Gulf and Gulf of Oman

CZIB: CZIB-2026-07R3
Negara: Bahrain · Kuwait · Qatar · Oman · Emiriah Arab Bersatu
FIR: OBBB · OKAC · OTDF · OMAE · OOMM
Ruang udara terjejas: All altitudes and flight levels in the airspace of: - Bahrain (Bahrain FIR – OBBB), - Kuwait (Kuwait FIR – OKAC), - Qatar (Doha FIR – OTDF), - United Arab Emirates (Emirates FIR – OMAE), and - Oman (FIR Muscat - OOMM). Affected Countries Bahrain Kuwait Qatar Oman United Arab Emirates
Dikeluarkan: 13 Jul 2026
Kemas kini terakhir: 30 Sep 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Syria

Sah sehingga 30 Nov 2026

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Syria

CZIB: CZIB-2017-03R20
Negara: Syria
FIR: OSTT
Ruang udara terjejas: FIR Damascus (OSTT), all altitudes and flight levels. Affected Countries Syria
Dikeluarkan: 30 Mac 2017
Kemas kini terakhir: 1 Okt 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Afghanistan

Sah sehingga 31 Jan 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Afghanistan

CZIB: CZIB-2017-08R19
Negara: Afghanistan
FIR: OAKX
Ruang udara terjejas: Afghanistan airspace, Kabul Flight Information Region (FIR OAKX). Affected Countries Afghanistan
Dikeluarkan: 16 Okt 2017
Kemas kini terakhir: 24 Jul 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Libya

Sah sehingga 31 Jan 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Libya

CZIB: CZIB-2017-02R20
Negara: Libya
FIR: HLLL
Ruang udara terjejas: FIR Tripoli (HLLL), all altitudes and flight levels. Affected Countries Libya
Dikeluarkan: 30 Mac 2017
Kemas kini terakhir: 24 Jul 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Pakistan

Sah sehingga 31 Jan 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Pakistan – Baluchistan and Khyber Pakhtunkhwa provinces

CZIB: CZIB-2018-02R21
Negara: Pakistan
FIR: OPKR · OPLR
Ruang udara terjejas: Airspace of Pakistan, FIR Karachi (OPKR) and FIR Lahore (OPLR), over Baluchistan and Khyber Pakhtunkhwa provinces. Affected Countries Pakistan
Dikeluarkan: 9 Jan 2018
Kemas kini terakhir: 24 Jul 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Sudan

Sah sehingga 31 Jan 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Sudan

CZIB: CZIB-2023-01R8
Negara: Sudan
FIR: HSSS
Ruang udara terjejas: All altitudes / flight levels of the FIR KHARTOUM (HSSS) over the territory of Sudan. Affected Countries Sudan
Dikeluarkan: 25 Apr 2023
Kemas kini terakhir: 24 Jul 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Rusia

Sah sehingga 31 Jan 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of the Russian Federation

CZIB: 2025-01 R3
Negara: Rusia
FIR: UUWV · URRV · ULLL · USSV · UWWW
Ruang udara terjejas: All altitudes / flight levels in the airspace of the Russian Federation west of longitude 60° East: FIR MOSCOW (UUWV), FIR ROSTOV-NA DONU (URRV), FIR SANKT-PETERSBURG (ULLL), FIR YEKATARINBURG (USSV), FIR SAMARA (UWWW). Affected Countries Russia
Dikeluarkan: 8 Jan 2025
Kemas kini terakhir: 24 Jul 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Ukraine

Sah sehingga 31 Jan 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Ukraine

CZIB: CZIB-2022-01R14
Negara: Ukraine
FIR: UKLV · UKBV · UKBU · UKDV · UKFV · UKOV
Ruang udara terjejas: All altitudes / flight levels of the following Flight Information Regions: FIR LVIV (UKLV), FIR KYIV (UKBV), UIR KYIV (UKBU), FIR DNIPRO (UKDV), FIR SIMFEROPOL (UKFV), FIR ODESA (UKOV). Affected Countries Ukraine
Dikeluarkan: 23 Feb 2022
Kemas kini terakhir: 24 Jul 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Mali

Sah sehingga 30 Apr 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Mali

CZIB: CZIB-2017-01R21
Negara: Mali
FIR: DRRR · GOOO
Ruang udara terjejas: Mali airspace, FIR Niamey (DRRR) and FIR Dakar (GOOO) at altitudes below Flight Level (FL) 260. Affected Countries Mali
Dikeluarkan: 30 Mac 2017
Kemas kini terakhir: 30 Sep 2026

Nasihat rasmi EASA

Somalia

Sah sehingga 30 Apr 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Somalia

CZIB: CZIB-2017-05R20
Negara: Somalia
FIR: HCSM
Ruang udara terjejas: FIR Mogadishu (HCSM), below Flight Level (FL) 260. Affected Countries Somalia
Dikeluarkan: 30 Mac 2017
Kemas kini terakhir: 30 Sep 2026

Risiko tinggi — buletin rasmi EASA

Yaman

Sah sehingga 30 Apr 2027

EASA menasihatkan pengendali supaya tidak beroperasi di ruang udara terjejas.

Lihat buletin rasmi ↗

Butiran teknikal dan teks asal

Airspace of Yemen – Sana’a Flight Information Region

CZIB: CZIB-2017-07R20
Negara: Yaman
FIR: OYSC
Ruang udara terjejas: Airspace of Yemen, Sana’a Flight Information Region (FIR OYSC), all altitudes, except all routes located in the maritime part of FIR SANAA (OYSC) east of route B400. Affected Countries Yemen
Dikeluarkan: 30 Ogo 2017
Kemas kini terakhir: 30 Sep 2026

Sumber rasmi EASA ↗

AeroDue

Langkah seterusnya

Semak status penerbangan dan arahan terkini syarikat penerbangan.
Jika ada sambungan, semak jadual kedua-dua penerbangan.
Simpan mesej syarikat penerbangan jika perjalanan berubah.

Track flight Semak perjalanan saya Anda boleh mengikuti perubahan berkaitan melalui perkhidmatan AeroDue Alerts sedia ada. Amaran kawasan sahaja tidak mengesahkan perubahan penerbangan anda.

Untuk editor, penerbit dan penganalisisAkses percuma kepada data berstruktur, sumber asal dan nota liputan untuk laporan dan analisis teknikal. Tanpa akaun.

Liputan terhad kepada buletin EASA bagi zon konflik. Carian memadankan konteks kawasan. Ia tidak mengesahkan keseluruhan laluan penerbangan sebenar atau semua sekatan ruang udara.

EASA CZIB · JSON

Nyatakan buletin asal dan masa semakan. Bezakan konteks kawasan daripada laluan penerbangan yang disahkan. Semak syarat sumber sebelum menerbitkan semula data.

JSON ↓ Sumber rasmi EASA ↗ Media & data →

AeroDue — Risiko Ruang Udara. Sumber disemak: 2026-10-23T05:09:25.562Z. EASA CZIB. https://www.aerodue.com/ms/airspace-risk/

Butiran teknikal dan teks asal

FIR: 31
schemaVersion: 2
source.id: easa-czib
checked_at: 2026-10-23T05:09:25.562Z

Konteks berlepas/ketibaan tidak membuktikan laluan melalui ruang udara terjejas.

Tiada padanan tidak bermakna ruang udara atau penerbangan selamat.

risk_level_basis · recommendation_code · fir_codes · source_url

Amaran gangguan

Pilih perkara penting bagi perjalanan dan terima perubahan relevan melalui e-mel apabila dilaporkan sumber yang disambungkan.

Apakah yang ingin anda ikuti? Penerbangan E-mel

Pemantauan penerbangan bertahan sehingga 48 jam. Liputan dan penghantaran boleh berbeza. Amaran tidak menggantikan arahan syarikat atau menjamin semua perubahan dikesan.