Sabia que? · Análise

Sabia que? O aeroporto de Vágar, nas Ilhas Faroé, nasceu como aeródromo militar na Segunda Guerra Mundial

Interpretação editorial

O aeroporto de Vágar, que o próprio operador descreve como a ponte entre as Ilhas Faroé e o resto do mundo, foi construído como aeroporto militar durante a Segunda Guerra Mundial, segundo a história publicada no site do aeroporto.

A aviação civil chegou duas décadas depois. Com o aumento da procura de viagens aéreas no início dos anos 1960, foram feitos planos para modernizar a pista, e a 1 de julho de 1963 o aeroporto abriu ao tráfego aéreo público. O primeiro avião aterrou a 17 de julho desse ano e, no início, só eram usados aviões a hélice. Os aviões a jato começaram a servir as rotas em 1977.

A gestão mudou na década de 2000. A 1 de maio de 2007, o governo das Faroé assumiu a administração, que pertencia à Statens Luftfartsvæsen, e a 24 de julho de 2008 a operação passou para a empresa P/F Vága Airport. Em dezembro de 2011, a pista foi prolongada de 1250 para 1799 metros, com novos meios de ajuda à aterragem e iluminação melhorada, e um novo terminal e edifícios de serviço abriram a 17 de junho de 2014.

Segundo o aeroporto, quatro companhias servem hoje Vágar: a Atlantic Airways em várias rotas, a SAS para Copenhaga, a Widerøe para Bergen e a Icelandair para Keflavík. Quem planeia uma viagem às ilhas deve confirmar os horários atuais junto do aeroporto e das companhias aéreas.

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