Sabia que o aeroporto de Basileia é binacional e foi construído em solo francês?

O EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, que serve Basileia, apresenta-se como um aeroporto binacional e um símbolo da cooperação internacional entre França e a Suíça. A primeira pista provisória foi construída em solo francês, o primeiro avião civil aterrou a 2 de maio de 1946 e o aeroporto foi oficialmente inaugurado a 8 de maio de 1946.

O modelo foi formalizado pelo tratado franco-suíço assinado em Berna a 4 de julho de 1949, que, segundo o aeroporto, continua em vigor. Pelo acordo de base, a França cedeu o terreno e a Suíça construiu as pistas e os edifícios. Em 1951–52 foi construída uma estrada suíça livre de alfândega que liga diretamente a cidade de Basileia ao aeroporto, e em dezembro de 1952 ficou concluída uma pista leste–oeste de 1600 metros. O aeroporto foi inaugurado como obra concluída a 27 de junho de 1970.

A configuração entre dois países continua visível para os passageiros. O terminal foi ampliado do lado francês no final de 2002 e do lado suíço no verão de 2005. Os parques de estacionamento identificam o setor, como S1 e S10 do lado suíço e F1 e F10 do lado francês, e o pagamento faz-se no lado onde o carro está estacionado, em francos suíços ou em euros. O aeroporto registou 8,9 milhões de passageiros em 2024, mais 10,2% do que no ano anterior.

As páginas consultadas não detalham como funcionam os controlos de fronteira e alfândega em cada setor, pelo que os viajantes devem confirmar as indicações oficiais do aeroporto para a sua viagem.