Sabia que as Lajes, na ilha Terceira, começaram por ser uma pista de terra batida em 1934?

A construção de uma pista de terra compactada na planície das Lajes, na ilha Terceira, nos Açores, começou em 1934, segundo a história da Base Aérea n.º 4 publicada pela Força Aérea Portuguesa. Foi o resultado de anos de esforços para levar a aviação ao arquipélago: a primeira ligação aérea nacional entre Lisboa e os Açores realizou-se em 1926 e, em 1928, o tenente-coronel Cifka Duarte foi encarregado de estudar a possibilidade de construir um aeroporto numa das ilhas.

O papel do local cresceu durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1941, o Governo português destacou um Corpo Expedicionário para os Açores e, a 4 de agosto de 1942, as forças aéreas ali estacionadas passaram a constituir a Base Aérea n.º 4. O Grupo 247 das forças britânicas chegou à Terceira a 8 de outubro de 1943 e ficou até junho de 1946. As forças dos Estados Unidos instalaram-se em fevereiro de 1944, transferiram o destacamento para a ilha de Santa Maria no início de 1945 e, em 1946, um destacamento norte-americano passou definitivamente para a Base Aérea n.º 4.

A base continua operacional. A Força Aérea assinala os destacamentos aéreos dos Açores criados entre 2006 e 2010 com os EH-101 Merlin, C212 e C295M, e a reativação da Esquadra 752 em 2023.

As Lajes são uma base aérea militar, pelo que quem voa para a Terceira deve obter a informação prática sobre voos e terminais junto da companhia aérea e do operador do aeroporto civil, usando a página da Força Aérea como referência histórica.