Sabia que o terminal de 1937 de Praga-Ruzyně ainda serve voos de Estado como Terminal 4?

O principal aeroporto de Praga continua a usar o edifício com que abriu em 1937. Segundo a página de história do Aeroporto Václav Havel de Praga, o aeroporto de Ruzyně ficou concluído a 1 de março de 1937 e as operações começaram a 5 de março de 1937, às 9h00, com a aterragem do primeiro avião: um Douglas DC-2 num voo doméstico vindo de Piešťany. O primeiro voo internacional, que ligava Viena, Praga e Berlim, chegou cerca de uma hora depois.

O edifício original foi admirado na época. O aeroporto refere que especialistas internacionais de aviação consideraram Ruzyně um dos melhores aeroportos da Europa e que o terminal se tornou um modelo para outros aeroportos do continente. Restaurado em 1986 com total respeito pela arquitetura funcionalista, o edifício é hoje o Terminal 4 e serve sobretudo voos de Estado e oficiais.

O aeroporto adotou o nome atual a 5 de outubro de 2012, quando Praga-Ruzyně passou a chamar-se Aeroporto Václav Havel de Praga. O tráfego cresceu muito desde os anos 1930: o aeroporto ultrapassou pela primeira vez os 10 milhões de passageiros em 2005, superou os 17 milhões em 2019 e chegou a 17 750 528 passageiros em 2025, um novo recorde absoluto.

Como o terminal histórico serve sobretudo voos de Estado e oficiais, os passageiros de voos regulares devem confirmar, no site do aeroporto ou junto da companhia aérea, qual o terminal do seu voo antes de viajar.