AERODUE · Risco aeronáutico

Risco do Espaço Aéreo

Veja quais regiões têm avisos oficiais sobre zonas de conflito e o que pode mudar na sua viagem.

Fonte oficial · EASA

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Os dados oficiais de risco estão temporariamente indisponíveis. · Ver boletim oficial: EASA CZIB

O que pode mudar na sua viagem

Um aviso pode levar a companhia a ajustar a rota, o horário ou a operação. Um aviso em uma região não confirma atraso nem cancelamento.

EASA CZIB

Boletins EASA ativos

Risco alto — boletim oficial EASA

Irã

Válido até 16 de nov. de 2026

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Detalhes técnicos e texto original

Airspace of Iran

CZIB: CZIB-2026-04-R2
Países: Irã
FIRs: OIIX
Espaço aéreo afetado: FIR Tehran (OIIX), all altitudes and flight levels. Affected Countries Iran
Emitido: 7 de jul. de 2026
Última atualização: 30 de set. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Iraque

Válido até 16 de nov. de 2026

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Iraq

CZIB: CZIB-2026-05-R2
Países: Iraque
FIRs: ORBB
Espaço aéreo afetado: FIR Baghdad (ORBB), all altitudes and flight levels. Affected Countries Iraq
Emitido: 7 de jul. de 2026
Última atualização: 30 de set. de 2026

Aviso oficial EASA

Jordânia

Válido até 16 de nov. de 2026

A EASA recomenda avaliação de risco reforçada e cautela.

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Airspace of Jordan

CZIB: CZIB-2026-08-R3
Países: Jordânia
FIRs: OJAC
Espaço aéreo afetado: FIR Amman (OJAC), all altitudes and flight levels. Affected Countries Jordan
Emitido: 21 de jul. de 2026
Última atualização: 14 de out. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Líbano

Válido até 16 de nov. de 2026

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Lebanon

CZIB: CZIB-2026-06-R2
Países: Líbano
FIRs: OLBB
Espaço aéreo afetado: FIR Beirut (OLBB), all altitudes and flight levels. Affected Countries Lebanon
Emitido: 7 de jul. de 2026
Última atualização: 30 de set. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Arábia Saudita

Válido até 16 de nov. de 2026

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Saudi Arabia

CZIB: CZIB-2026-09-R1
Países: Arábia Saudita
FIRs: OEJD
Espaço aéreo afetado: FIR Jeddah (OEJD), all altitudes and flight levels. Affected Countries Saudi Arabia
Emitido: 29 de set. de 2026
Última atualização: 9 de out. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Barein · Kuwait · Catar · Omã · Emirados Árabes Unidos

Válido até 16 de nov. de 2026

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of the Persian Gulf and Gulf of Oman

CZIB: CZIB-2026-07R3
Países: Barein · Kuwait · Catar · Omã · Emirados Árabes Unidos
FIRs: OBBB · OKAC · OTDF · OMAE · OOMM
Espaço aéreo afetado: All altitudes and flight levels in the airspace of: - Bahrain (Bahrain FIR – OBBB), - Kuwait (Kuwait FIR – OKAC), - Qatar (Doha FIR – OTDF), - United Arab Emirates (Emirates FIR – OMAE), and - Oman (FIR Muscat - OOMM). Affected Countries Bahrain Kuwait Qatar Oman United Arab Emirates
Emitido: 13 de jul. de 2026
Última atualização: 30 de set. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Síria

Válido até 30 de nov. de 2026

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Syria

CZIB: CZIB-2017-03R20
Países: Síria
FIRs: OSTT
Espaço aéreo afetado: FIR Damascus (OSTT), all altitudes and flight levels. Affected Countries Syria
Emitido: 30 de mar. de 2017
Última atualização: 1 de out. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Afeganistão

Válido até 31 de jan. de 2027

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Afghanistan

CZIB: CZIB-2017-08R19
Países: Afeganistão
FIRs: OAKX
Espaço aéreo afetado: Afghanistan airspace, Kabul Flight Information Region (FIR OAKX). Affected Countries Afghanistan
Emitido: 16 de out. de 2017
Última atualização: 24 de jul. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Líbia

Válido até 31 de jan. de 2027

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Libya

CZIB: CZIB-2017-02R20
Países: Líbia
FIRs: HLLL
Espaço aéreo afetado: FIR Tripoli (HLLL), all altitudes and flight levels. Affected Countries Libya
Emitido: 30 de mar. de 2017
Última atualização: 24 de jul. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Paquistão

Válido até 31 de jan. de 2027

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Pakistan – Baluchistan and Khyber Pakhtunkhwa provinces

CZIB: CZIB-2018-02R21
Países: Paquistão
FIRs: OPKR · OPLR
Espaço aéreo afetado: Airspace of Pakistan, FIR Karachi (OPKR) and FIR Lahore (OPLR), over Baluchistan and Khyber Pakhtunkhwa provinces. Affected Countries Pakistan
Emitido: 9 de jan. de 2018
Última atualização: 24 de jul. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Sudão

Válido até 31 de jan. de 2027

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Sudan

CZIB: CZIB-2023-01R8
Países: Sudão
FIRs: HSSS
Espaço aéreo afetado: All altitudes / flight levels of the FIR KHARTOUM (HSSS) over the territory of Sudan. Affected Countries Sudan
Emitido: 25 de abr. de 2023
Última atualização: 24 de jul. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Rússia

Válido até 31 de jan. de 2027

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of the Russian Federation

CZIB: 2025-01 R3
Países: Rússia
FIRs: UUWV · URRV · ULLL · USSV · UWWW
Espaço aéreo afetado: All altitudes / flight levels in the airspace of the Russian Federation west of longitude 60° East: FIR MOSCOW (UUWV), FIR ROSTOV-NA DONU (URRV), FIR SANKT-PETERSBURG (ULLL), FIR YEKATARINBURG (USSV), FIR SAMARA (UWWW). Affected Countries Russia
Emitido: 8 de jan. de 2025
Última atualização: 24 de jul. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Ucrânia

Válido até 31 de jan. de 2027

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Airspace of Ukraine

CZIB: CZIB-2022-01R14
Países: Ucrânia
FIRs: UKLV · UKBV · UKBU · UKDV · UKFV · UKOV
Espaço aéreo afetado: All altitudes / flight levels of the following Flight Information Regions: FIR LVIV (UKLV), FIR KYIV (UKBV), UIR KYIV (UKBU), FIR DNIPRO (UKDV), FIR SIMFEROPOL (UKFV), FIR ODESA (UKOV). Affected Countries Ukraine
Emitido: 23 de fev. de 2022
Última atualização: 24 de jul. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Mali

Válido até 30 de abr. de 2027

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Airspace of Mali

CZIB: CZIB-2017-01R21
Países: Mali
FIRs: DRRR · GOOO
Espaço aéreo afetado: Mali airspace, FIR Niamey (DRRR) and FIR Dakar (GOOO) at altitudes below Flight Level (FL) 260. Affected Countries Mali
Emitido: 30 de mar. de 2017
Última atualização: 30 de set. de 2026

Aviso oficial EASA

Somália

Válido até 30 de abr. de 2027

A EASA recomenda aos operadores não operar no espaço aéreo afetado.

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Airspace of Somalia

CZIB: CZIB-2017-05R20
Países: Somália
FIRs: HCSM
Espaço aéreo afetado: FIR Mogadishu (HCSM), below Flight Level (FL) 260. Affected Countries Somalia
Emitido: 30 de mar. de 2017
Última atualização: 30 de set. de 2026

Risco alto — boletim oficial EASA

Iêmen

Válido até 30 de abr. de 2027

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Airspace of Yemen – Sana’a Flight Information Region

CZIB: CZIB-2017-07R20
Países: Iêmen
FIRs: OYSC
Espaço aéreo afetado: Airspace of Yemen, Sana’a Flight Information Region (FIR OYSC), all altitudes, except all routes located in the maritime part of FIR SANAA (OYSC) east of route B400. Affected Countries Yemen
Emitido: 30 de ago. de 2017
Última atualização: 30 de set. de 2026

Fonte oficial EASA ↗

AeroDue

O que fazer a seguir

Confira o status do voo e as instruções mais recentes da companhia.
Se há uma conexão, confira mudanças nos horários dos dois voos.
Guarde as mensagens da companhia se a viagem mudar.

Rastrear voo Verificar a minha viagem Você pode acompanhar mudanças relevantes com o serviço de Alertas AeroDue existente. Um aviso regional sozinho não confirma mudança no seu voo.

Para editores, publishers e analistasAcesso gratuito a dados estruturados, fontes originais e notas de cobertura para artigos e análise técnica. Sem cadastro.

A cobertura se limita aos boletins da EASA sobre zonas de conflito. A pesquisa por aeroporto ou voo relaciona contexto regional. Não verifica o trajeto completo do voo nem todas as restrições do espaço aéreo.

EASA CZIB · JSON

Cite o boletim original e a data da consulta. Diferencie contexto regional de uma rota efetivamente verificada. Consulte os termos da fonte antes de republicar dados.

JSON ↓ Fonte oficial EASA ↗ Mídia e dados →

AeroDue — Risco do Espaço Aéreo. Fonte verificada: 2026-10-23T05:09:25.562Z. EASA CZIB. https://www.aerodue.com/pt-br/airspace-risk/

Detalhes técnicos e texto original

FIRs: 31
schemaVersion: 2
source.id: easa-czib
checked_at: 2026-10-23T05:09:25.562Z

O contexto de partida/chegada não prova que a rota do voo atravesse o espaço aéreo afetado.

A ausência de correspondência não significa que o espaço aéreo ou o voo seja seguro.

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